Cordillera neuquina con los dos pasos abiertos y la calzada exigiendo respeto: qué hay que saber antes de cruzar a Chile este lunes

Acá en Rawson, antes de que el termómetro marque la primera cifra del día, ya están saliendo las familias que tenían planeado cruzar a Chile por la cordillera neuquina, y se topan con un parte que combina buenas y malas noticias: los dos pasos internacionales están abiertos, pero la montaña se hace sentir con hielo, neblina y lluvia intermitente según el tramo. La jornada, para quien se anime a manejar por estos caminos, arranca con el asfalto mojado y la obligación de llevar cadenas físicas en el vehículo, no en el baúl ni en la imaginación.

Pino Hachado: calzada mojada, hielo y neblina

Según el parte de Vialidad Nacional emitido a las 7.05, Pino Hachado funciona con habilitación plena para todo tipo de vehículos. La calzada está húmeda y se registran sectores con hielo, mientras la neblina reduce la visibilidad en distintos tramos. A eso se suma la presencia de animales sueltos sobre la ruta y un riesgo concreto de caída de rocas en el kilómetro 48, donde equipos del organismo ya se encuentran trabajando. Quienes transiten por este paso deben asumir que la conducción se vuelve lenta y demandante: el margen de error se achica cuando la cinta asfáltica brilla de humedad y el parabrisas se empaña.

Cardenal Samoré: lluvia, aguanieve en las alturas y cero sobrepasos

El parte de las 7.20 confirma que Cardenal Samoré también está habilitado de manera completa. La calzada se presenta despejada y mojada, con lluvia intermitente en los tramos bajos y aguanieve a medida que se gana altura. Desde Vialidad Nacional recomendaron aumentar las distancias de frenado y evitar maniobras de sobrepaso, una indicación que en la montaña no es un consejo amable sino casi una orden de sobrevivencia: frenar tarde en una curva con la cinta asfáltica empapada puede terminar en un rato largo al costado del camino, o algo peor.

Cadenas físicas obligatorias y alerta amarilla por tormentas

El denominador común de ambos cruces es la calzada húmeda y un clima inestable que reduce al mínimo el margen de reacción al volante. Para los dos pasos rige la obligación de llevar cadenas físicas en el vehículo; no sirven las textiles ni alcanza con tenerlas guardadas en casa si el organismo exige las metálicas. A ese cuadro se suma una alerta amarilla por tormentas que abarca toda la provincia, con pronóstico de lluvias de variada intensidad en períodos cortos, posible caída de granizo y ráfagas de viento. La montaña, en definitiva, está avisando.

Como cada vez que se anuncia este tipo de condiciones, vale una verdad de barrio que repite Marta cada vez que su familia prepara el auto para irse a Chile: acá en Chimbas, antes de cargar las valijas, lo primero que se revisa es el baúl, porque si las cadenas no están, el viaje no sale. Lo concreto es que el estado de los pasos puede cambiar a lo largo del día, por lo que conviene consultar la información actualizada antes de emprender el regreso: Vialidad Nacional publica los partes en argentina.gob.ar/rutasnacionales y atiende consultas por teléfono al 0800-222-6272 y al 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.

• Pino Hachado y Cardenal Samoré están habilitados para todo tipo de vehículos según los partes de las 7.05 y las 7.20.
• En Pino Hachado la calzada está mojada con sectores de hielo, hay neblina, animales sueltos y riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48.
• En Cardenal Samoré la calzada está despejada y mojada, con lluvia intermitente y aguanieve en las cotas más altas.
• Es obligatorio llevar cadenas físicas en el vehículo para ambos cruces; no sirven las textiles ni alcanza con tenerlas en casa.
• Rige una alerta amarilla por tormentas en toda la provincia, con posible granizo y ráfagas de viento.
• Vialidad Nacional actualiza los partes en argentina.gob.ar/rutasnacionales y atiende al 0800-222-6272 y al 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.

Amaneció con los dos pasos abiertos, y eso siempre es una buena noticia para quienes tenían el pasaje reservado o la carga lista del otro lado, pero la montaña de este lunes no regala nada: calzada mojada, hielo, neblina, aguanieve y una alerta por tormentas que puede cambiar el panorama en cuestión de horas. Antes de poner primera, lo más sensato es revisar las cadenas, cargar el tanque, consultar el parte actualizado y, sobre todo, entender que en la cordillera neuquina la paciencia es tan obligatoria como las cadenas: quien apura el viaje termina pagándolo caro, y quien lo toma con respeto suele llegar entero a destino.