El TC2000 se juega las últimas cartas en Concepción del Uruguay y Llaver llega como el patrón del Play-Off

Che, hay momentos en la vida en los que te sentás a mirar el fixture y pensás: esto ya pasó, ya está. Bueno, no. El Turismo Carretera 2000 todavía tiene dos fechas por delante y la de este fin de semana en Concepción del Uruguay es de esas que te cambian el campeonato en una curva. Cuatro tipos con la calculadora encendida, un mendocino que llega con la polera de líder y una categoría que en su segundo año de vida todavía no termina de sacudirse el polvo de aprendizaje.

Porque el Verdinegro, el que todos miran, es Bernardo Llaver. El mendocino arrancó la etapa definitoria del Play-Off como un avión y arriba de su Honda viene sumando con la paciencia del que sabe que no necesita ganar para ser campeón. Tiene 139 puntos en el bolsillo y una ventaja de 22 sobre el arrecifeño Luis José Di Palma (h), que es el único que todavía puede apretarlo en serio antes de la última fecha.

Detrás de ese dúo aparecen dos nombres que se reparten el tercer escalón de manera muy particular: el chubutense Mario Valle y el correntino Humberto Krujoski. Los del Pueblo Viejo, que ya saben lo que es meterse en el podio grande de la categoría, suman 111 puntos cada uno, a 28 del puntero. Matemáticamente viven, deportivamente dependen de un milagro bien grande. Pero acá nadie tira la toalla antes de subir al auto.

Los que acechan desde atrás

• Juan Manuel Tester: 87 puntos, la gran sorpresa del año, figura en cada fecha con el Citroën.
• Lucas el chaqueño: 85 puntos, se llevó la última en Termas de Río Hondo y va con la confianza por las nubes.
• Maximiliano Valle: 74 puntos, ganador en San Nicolás y con la velocidad como bandera.
• Nicolás Finelli: 68 puntos, especialista en sumar cuando nadie lo mira.
• Juan Manuel Concina: 67 puntos, de los que siempre aparecen en el momento justo.
• Andrés Jakos: 62 puntos, completa el Top 10 y pelea por meterse en la foto del año.

Cómo se vive el fin de semana en el autódromo

El cronograma empieza el viernes con dos ensayos a las 16:30 y 17:00, sigue con un tercer turno el sábado a las 8:30 y la clasificación a las 11:00. La primera carrera, de cinco vueltas o diez minutos, está prevista para las 15:10 del sábado. El domingo desde las 9:00 va la segunda final, esa sí de 12 vueltas o 20 minutos, que es donde se reparten los puntos gordos del fin de semana.

El año pasado por estas horas Agustín Canapino se estaba probando la corona del TC2000. Hoy la herencia la manejan otros, con un mendocino que aprendió a correr con la cabeza y un arrecifeño que nunca baja los brazos. Si Llaver sale de Concepción del Uruguay con una diferencia similar a la que llegó, el campeonato se define en la última y el hijo de Luis José Di Palma va a tener que arriesgar el cuero entero. Si la ventaja se acorta, se prende la cosa y aparece la chance concreta de que Valle o Krujoski se metan en la pelea.

Yo te lo digo de arranque: Llaver tiene todo para llegar a la última fecha con el título bajo el brazo, pero los fierros son los fierros y en Concepción del Uruguay ya pasó de todo. Lo que me reservo el derecho de errar es si el campeón se define este finde o se cocina a fuego lento hasta la última curva de la temporada. Una cosa es segura: este TC2000 no se entrega fácil y la película de su segundo campeón todavía no tiene el guion cerrado.