Geely irrumpe en el TC2000 con dos pilotos y una SUV turquesa: el desembarco chino que sacudió la Expo
La automotriz oriental se convirtió en la primera marca de ese origen en sumarse a la categoría. Traut comandará el proyecto y Riva vuelve tras su victoria en el callejero porteño.
Che, imaginensé esto: entran a un garage buscando un auto y se topan con un SUV color turquesa, de esos que parecen sacados de una serie de ciencia ficción, plantado en medio de la Expo Auto Chino. Pero no era un salón de venta cualquiera. Era la manera que eligió Geely para decirle al TC2000: acá estamos, y no vinimos de paseo.
La automotriz de origen chino se convirtió en la primera de su país en animarse a la divisional, y lo hizo a lo grande: con un equipo propio, dos unidades y una dupla de pilotos que promete dar que hablar. La estructura llevará el nombre de Geely Pro Racing y se presentó en sociedad con Nicolás Traut y Franco Riva como los encargados de subirse a los coches.
Traut, el piloto que también maneja el taller
Porque a veces la vida se parece a esos días en el trabajo donde uno tiene que hacer de jefe, de empleado y hasta de cafetero. Algo así le toca a Traut, que tendrá el doble rol de piloto y director del proyecto. O sea, maneja el auto y maneja el equipo. Si le va bien en la pista, perfecto; si le va mal, al menos sabe a quién echarle la culpa mirándose al espejo.
Riva y el regreso que el Pueblo Viejo esperaba
Y mientras Traut se acomodaba la doble gorra, Franco Riva preparaba las valijas para volver. ¿Y quién no volvería después de ganar en el circuito callejero de Buenos Aires al arranque de la temporada? El pibe ya sabe lo que es subirse a lo más alto del podio en la categoría, y ahora se calzará el buzo de Geely para repetir la hazaña. Los del Pueblo Viejo ya se frotan las manos.
La presentación dejó varias perlitas para el TC2000: una marca nueva, una estética turquesa que no pasa desapercibida, y una combinación de experiencia y proyecto fresco. Geely Pro Racing se anota en la lista de equipos y se gana un lugar en la conversación de la categoría, al menos hasta que la bandera a cuadros diga otra cosa. Porque en el automovilismo, como en la vida, las promesas se miden en curvas y no en exposiciones.
“Me reservo el derecho de errar el pronóstico, pero si la dupla se entiende y el auto responde, este desembarco oriental puede ser el cuento que el TC2000 necesitaba para renovar la ilusión. Y si no, al menos nos quedamos con la imagen de una SUV turquesa en medio de la Expo, que no es poca cosa.”Facundo Yacante, Deportes
