Ibero mete acelerador a su flota de largo radio y se planta en 51 aviones rumbo al centenario de 2027

Iberia ya movió la flota de largo radio de 43 a 51 aeronaves y se puso como meta acercarse a las 70 antes del 2030. El cambio se da en la antesala del centenario de la compañía, que se cumplirá en junio de 2027 con un acto central en los hangares de La Muñoza, en Madrid.

La decisión la tomó la dirección del grupo con el objetivo declarado de mejorar la experiencia en los vuelos transatlánticos. La novedad más concreta para el pasajero es la conexión a internet satelital Starlink, que se ofrece sin costo y a alta velocidad en toda la cabina. A eso se suma un rediseño de las cabinas de largo radio y un trabajo con la Real Academia de Gastronomía para sumar productos españoles al servicio de a bordo y a las salas premium de los aeropuertos.

Una flota que crece y se renueva

• La flota de largo radio pasó de 43 a 51 aviones en 2025 y la empresa se puso como meta acercarse a los 70 antes de 2030.
• La novedad más inmediata para el viajero es la conexión Starlink, gratuita y de alta velocidad.
• Las cabinas de largo radio serán rediseñadas para mejorar el confort en los vuelos transatlánticos.
• Iberia trabaja con la Real Academia de Gastronomía para incorporar productos españoles en el servicio de a bordo y en las salas premium.

La ruta Buenos Aires-Madrid fue la primera conexión de Iberia con América y se puso en marcha hace ochenta años. En aquel entonces el vuelo demandaba 36 horas con varias escalas. Hoy, Madrid opera como hub central desde el que la compañía conecta con Buenos Aires y otras ciudades de la región, en un negocio que la compañía presenta como una de sus puntas de lanza en el mercado latinoamericano.

La propia dirección de la empresa describió la movida como la apuesta más ambiciosa de los últimos años. Lo dijo en el marco de los anuncios por el centenario, donde también adelantó un libro y un documental elaborados con material de archivo. Para ese mismo año se cumplirá el centenario del buque escuela Juan Sebastián de Elcano, con el que Iberia tiene previstas acciones conmemorativas conjuntas.

Para los pasajeros argentinos, el cambio se traduce en mejoras tangibles: internet sin cargo, cabinas renovadas y una carta con acento español a 35 mil pies. El centenario, en tanto, suma un motivo cultural para planificar un viaje a Madrid en 2027, con el acto en La Muñoza y muestras vinculadas a la historia de la aviación comercial abiertas a lo largo del año.

“El centenario no es un punto de llegada, es un punto de partida para la próxima década.”Dirección de Iberia

El plan de flota y el calendario de cabinas nuevas marcan el pulso de la compañía hasta 2030.