Septiembre cerraría con 47.000 patentamientos de autos 0 km y una mejora mensual que no alcanza para revertir la caída interanual
La proyección, elaborada con datos parciales a tres días del cierre, muestra una suba del 5,8% frente a agosto pero una baja del 15,8% en la comparación con septiembre de 2025. El acumulado del año profundiza su retroceso y el último trimestre apenas recortaría la diferencia.
Vamos a los números. El mercado de autos nuevos en la Argentina se encamina a completar septiembre con un volumen de patentamientos cercano a las 47.000 unidades, de acuerdo con una proyección elaborada con cifras parciales a tres días del cierre de las operaciones. La estimación representa un avance del 5,8% frente a las 44.400 unidades registradas en agosto, aunque todavía no constituye un resultado definitivo, ya que el cálculo contempla el aumento de matriculaciones que suele producirse durante las últimas jornadas del mes.
La comparación interanual sigue siendo negativa
Frente a septiembre de 2025, la caída proyectada alcanza el 15,8%. Es decir, habría más operaciones que en el mes anterior, pero menos que un año atrás. Esa diferencia entre las dos mediciones permite dimensionar el repunte previsto sin confundirlo con una recuperación del volumen anual.
El comportamiento de los últimos meses
El movimiento de los últimos meses muestra una suba gradual: en julio se registraron 43.700 unidades y en agosto, 44.400. Si se cumplen las previsiones para septiembre, el tercer trimestre quedaría un 1,2% por encima del segundo trimestre de este año, aunque un 21% por debajo del mismo período de 2025. El balance acumulado también continuaría en retroceso: hasta agosto, la baja frente al año anterior era del 13,3%; con el volumen proyectado para septiembre, llegaría al 13,6%. Por lo tanto, la mejora mensual todavía no alcanzaría para reducir esa diferencia.
Panorama para el último trimestre
Para los meses siguientes, el escenario planteado supone que octubre y noviembre mantengan unas 47.000 unidades cada uno y que diciembre registre la reducción habitual, cercana al 50%. Bajo esas condiciones, el último trimestre superaría aproximadamente un 12% al de 2025, siempre que se sostenga el ritmo de operaciones. Se trata de una proyección condicionada a la continuidad de ese ritmo, en un contexto donde la oferta incluye financiación y bonificaciones ante un escenario con más vehículos disponibles que compradores.
- Septiembre 2026 (proyección): 47.000 patentamientos, +5,8% versus agosto de 2026.
- Variación interanual: -15,8% frente a septiembre de 2025.
- Julio 2026: 43.700 unidades.
- Agosto 2026: 44.400 unidades.
- Acumulado anual hasta agosto: -13,3% interanual.
- Acumulado anual estimado con septiembre: -13,6% interanual.
- Tercer trimestre estimado: +1,2% contra el segundo trimestre; -21% contra igual período de 2025.
- Último trimestre proyectado: +12% frente al cuarto trimestre de 2025.
Para quienes evalúan una compra, el panorama combina disponibilidad de vehículos, bonificaciones y alternativas de financiación. De cara al mes que viene, el indicador que conviene mirar es el ritmo de patentamientos de octubre: si sostiene las cerca de 47.000 unidades previstas, permitiría consolidar la recuperación mensual y comenzar a reducir la brecha interanual que acumula el año.
Te puede interesar
