Autonomy suma capitales para escalar su modelo de alquiler de autos a choferes de aplicaciones

Vamos a los números. Autonomy, la empresa que ofrece vehículos 0 km a conductores de aplicaciones mediante un esquema de alquiler, cerró una ronda serie A por US$ 8 millones que destinará a la compra de unidades, al desarrollo de tecnología y a la expansión de su operación en la Argentina y la región. La compañía cuenta hoy con 1.500 vehículos en circulación, frente a una lista de espera de unas 15.000 personas, y se propone alcanzar las 10.000 unidades en circulación hacia diciembre de 2027. La brecha entre la demanda contenida y la flota actual dimensiona el tamaño del desafío logístico y financiero que la empresa enfrenta.

La propuesta se articula en dos modalidades. La primera es un alquiler semanal que incluye seguro, mantenimiento y permisos; la segunda es un plan con opción a compra que, tras 48 meses de pagos consecutivos, permite acceder a la titularidad del vehículo. En este segundo esquema la cuota resulta aproximadamente 12% más alta que la del alquiler puro, aunque la diferencia se compensa con la posibilidad de quedarse con el auto al final del período. En ambos casos, los importes se descuentan de manera directa de los ingresos que cada conductor genera en las plataformas.

Cómo se evalúa al postulante

A diferencia de un crédito tradicional, Autonomy no exige garantía prendaria ni antigüedad laboral formal: la elegibilidad se construye a partir de la propia actividad en las aplicaciones. La firma analiza la cantidad de viajes realizados, los ingresos obtenidos y las calificaciones que reciben los pasajeros. En palabras de José N. Trusso, fundador y CEO de la compañía, el criterio central pasa por otro lado: "Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros". La definición apunta a un perfil de trabajador que ya opera en plataformas pero carece de vehículo propio y, en muchos casos, de acceso al crédito bancario convencional.

La operatoria diaria se canaliza a través de una aplicación propia desde la cual el conductor consulta el estado de cuenta y del vehículo, gestiona la documentación, solicita asistencia y reserva turnos para service o trámites. La firma adquiere las unidades directamente a las terminales automotrices y las entrega a quienes se desempeñan en plataformas de transporte. La integración vertical con las apps de viaje y la gestión digital de toda la relación con el cliente son dos pilares del modelo.

Proyección regional y próximos pasos

En el frente regional, Autonomy proyecta sumar nuevas ciudades dentro de la Argentina y desembarcar en Chile y Uruguay, además de evaluar la incorporación de motos para repartos y utilitarios para logística de última milla. El plan todavía no tiene fechas confirmadas para esas líneas de negocio. De cara al mes que viene, el indicador clave para seguir la evolución del sector será la cantidad de unidades efectivamente incorporadas a la flota y la velocidad con que la empresa reduzca la lista de espera, dado que la brecha entre demanda reprimida y oferta operativa continúa siendo el cuello de botella principal del modelo.

• Flota actual: 1.500 vehículos en circulación.
• Lista de espera: unas 15.000 personas.
• Objetivo a diciembre de 2027: 10.000 unidades.
• Inversión serie A: US$ 8 millones.
• Modalidad con opción a compra: tras 48 meses de pagos, con cuota aproximadamente 12% más alta que el alquiler semanal.
• Expansión prevista: nuevas ciudades argentinas, Chile y Uruguay.