El Rayito llegó a la final en Italia y se volvió con las manos vacías: Saa cerró 31° en el Mundial de Karting de Viterbo

Digamos que fue como ir a una fiesta de casamiento con el traje prestado: entrás, te sentís cómodo un rato, pero cuando querés darte cuenta ya estás pidiendo el auto para volverte antes de que corten la torta. Algo así le pasó al Rayito en Italia. Martín Saa, el kartista argentino que todos en el ambiente conocen simplemente como el Rayito, se metió entre los 36 que llegaron a la final de la FIA Karting World Cup en Viterbo, dentro de la categoría OK-N, y se volvió con más preguntas que respuestas en el bolso.

Porque el camino hasta el domingo había sido una verdadera alegría para el piloto y para el Zanchi Motorsport, el equipo italiano que lo atiende. En el Super Heat de la mañana, el Rayito largó desde el puesto 21 y se mandó una de esas remontadas que a uno le erizan la piel: un múltiple en el sexto giro le abrió la puerta, él la empujó con el pie y terminó noveno, con doce posiciones ganadas en el bolsillo. Después, en la Prefinal, cerró décimo y se aseguró un lugar en la última carrera del día.

La carrera final, una final sin vuelo

En la final, el karting del Zanchi Motorsport no carburó igual. Saa largó desde el 28° y cruzó la meta en el 31°, sin golpes ni emociones fuertes, pero tampoco con la velocidad necesaria para pelear adelante. Es de esas carreras donde uno termina más cansado que conforme, porque las piernas dicen basta y el marcador no acompaña.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa, piloto argentino

Lo dijo el Rayito con la franqueza que lo caracteriza, parado en el paddock de Viterbo con la térmica todavía puesta. El Cronos Racing Team, el equipo argentino que lo acompaña en lo logístico, cerró la participación con la misma sensación: la de haber cumplido el objetivo principal de meterse en la final, aunque la foto final no haya sido la soñada.

Lo que viene: la agenda no se detiene

• Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, también en Viterbo.
• Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão, Portugal.

El Rayito ya sabe que el circuito italiano le sienta bien, que el ritmo lo tiene y que las oportunidades las sabe aprovechar cuando se le presentan. También sabe que las finales del mundo no perdonan un fin de semana flojo, y la de Viterbo fue, precisamente, un día que se le escapó entre los dedos. Veremos si en las próximas citas mundiales le vuelve a salir esa versión del Super Heat que ilusiona, esa que gana doce puestos y deja a los del paddock con la boca abierta. Como siempre, me reservo el derecho de errar: pero este pibe va a volver a dar que hablar.