San Luis, otra vez la puerta de entrada al sueño del Turismo Carretera
El Rosendo Hernández levanta el telón de la Copa de Oro con 53 autos en pista, el TC Pista y la Fórmula 2 Argentina como compañía. Todo lo que hay que saber para no perderse ni una curva del fin de semana.
Hay algo de reencuentro familiar en volver a pisar el mismo lugar cuando arranca algo importante. Como juntarse siempre en la casa de los abuelos para las fiestas, el autódromo Rosendo Hernández de San Luis vuelve a ser, por quinto año seguido, la mesa larga donde el Turismo Carretera se sienta a repartir la Copa de Oro. El finde del 12 y 13 de septiembre, el Pueblo Viejo del automovilismo argentino recibe otra vez el playoff más picante del calendario.
Tres categorías, un solo autódromo
La cita no viene sola: el Verdinegro de la categoría comparte fin de semana con sus primos menores. Serán 53 autos del Turismo Carretera, 20 del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina, una combinación que convierte al Rosendo Hernández en una de las jornadas más completas del año. Quien vaya con binoculares va a necesitar recargar pilas: hay Turismo Carretera para rato.
Cómo se arma el sábado
- 11.05 - Primer entrenamiento del Turismo Carretera
- 13.20 - Segundo entrenamiento del Turismo Carretera
- 16.03 - Clasificación oficial del Turismo Carretera, con series y todo lo que hace falta para ordenar la grilla del domingo
- TC Pista y Fórmula 2 Argentina también tendrán sus entrenamientos y clasificación durante la mañana y la tarde
El domingo, las finales
El plato fuerte llega el domingo, cuando las tres categorías bajen al asfalto en orden ascendente. Primero la Fórmula 2 Argentina, a las 12.10, con 12 vueltas o 20 minutos. Después el TC Pista, a las 12.55, con 20 giros o 40 minutos. Y finalmente, el Turismo Carretera, a las 14.00, con 25 vueltas o 50 minutos para empezar a marcar quién quiere el título y quién vino sólo a hacer ruido. Antes de cada final, durante la mañana, se correrán las series clasificatorias que definen la grilla.
Dato color para los memoriosos: en la edición anterior de la Copa de Oro, Agustín Canapino, el campeón actual con Chevrolet, arrancó en este mismo circuito el camino que lo llevó al quinto título. Una linda coincidencia para el Rosendo, que parece guardarles la previa a los que sueñan con la corona.
Mi pronóstico, con el saludable margen de equivocarme que me reservo siempre: el que mejor duerma el sábado y mejor lea el viento del domingo en San Luis va a sacar una ventaja que en estas instancias pesa como una mochila de piedras. ¿Te animás a tirar tu candidato en los comentarios?
