El China Zorrilla inició sus cruces eléctricos entre Buenos Aires y Colonia
El catamarán de Buquebús completó su primer viaje comercial con más de 700 pasajeros. Tiene capacidad para 2.100 personas y funciona con baterías.
El China Zorrilla realizó su primera travesía comercial entre Puerto Madero y Colonia del Sacramento el último fin de semana y llegó a la costa uruguaya sin incidentes.
El viaje permitió evaluar los sistemas de propulsión del buque en condiciones reales de operación.
La embarcación mide 130 metros de eslora, fue diseñada en Australia y demandó una inversión de 200 millones de dólares.
Baterías, capacidad y servicios
El catamarán no utiliza combustibles fósiles: sus ocho motores eléctricos se alimentan de baterías con una capacidad superior a 40 megavatios hora, que se recargan en estaciones portuarias en unos 80 minutos.
El sistema evita las emisiones durante la navegación y elimina las vibraciones y los ruidos propios de los motores convencionales.
Distribuido en tres niveles, el buque admite hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos, y cuenta con espacios comunes, gastronomía, conexión satelital y una tienda a bordo.
Buquebús informó que habrá frecuencias diarias durante la etapa inicial para calibrar los sistemas digitales de navegación y que prevé aumentarlas gradualmente, sujetas a las autorizaciones portuarias de ambos países.
Las fechas, los horarios, las tarifas y la venta de pasajes están disponibles en el sitio oficial de la empresa.
Tomás Elizondo, Último momento.
